Myllysilta on Turun silloista se, joka tiedetään muuallakin kuin Turussa. Silta oli kuitenkin olemassa jo kauan ennen sen romahtamista vuonna 2010. Murheilta ei silloinkaan vältytty.
Ensimmäinen Myllysilta valmistui vuonna 1975. Silta notkahti jo sen alkuvuosina useita kertoja. Vuonna 1987 Myllysilta remontoitiin perusteellisesti.
– Siltahan on suunniteltu ymmärtääkseni muuten oikein, mutta siinä on tämä yksi onneton merkkivirhe, joka on aiheuttanut sen, että kantanivelet ovat siirtyneet juuri päinvastaiseen suuntaan, kuin oli suunniteltu, emeritusprofessori Aarne Jutila kertoi Yle Uutisille Myllysillan romahtamisen jälkeen vuonna 2010.
Ensimmäinen Myllysilta kesti 35 vuotta
Jossain vaiheessa esiin tuli väite siitä, että silta olisi aikanaan koeponnistettu liian raskaalla painolla. Neljä vuotta sitten haastateltu Jutila ei tähän uskonut.
– VTT on todennut, että koekuormitus vastasi vain niin sanottua tasaista kuormaa, joka liikenteestä syntyy.
Jostain syystä Myllysilta ei kuitenkaan kestänyt ja sai siis viimeisen iskunsa varhain aamulla lauantaina 6. maaliskuuta 2010, kun ohikulkija ilmoitti havaitsemastaan notkahduksesta. Notkahduksen arvioitiin tuolloin olevan noin parikymmentä senttiä. Illalla mittaus kuitenkin tarkentui vajaseen metriin.
Lopulta Myllysilta painui lähes puolitoista metriä. Silta purettiin kesällä 2010. Purkajien mukaan betoni oli heikkolaatuista ja kannatinjäänteiden rakenteista löytyi yllättäviä puutteita.
Kiertoajelujen ykkösaihe
Aina mainittiin, että me halutaan nähdä se Myllysilta.
Notkahtamisensa jälkeen Myllysilta oli Turun suosituimpia nähtävyyksiä. Turun matkailuoppaiden Anu Salminen kertoo, että Myllysilta oli kiertoajelujen ykkösaiheita.
– Aina mainittiin, että me halutaan nähdä se Myllysilta. Jos pitää puhua, mikä näistä silloista on kuuluisin, niin varmasti tämä Myllysilta, Salminen sanoo.
– Kun maaliskuussa herättiin siihen aamuun, nykymaailma tuli hyvin esille. Ihmiset seurasivat online, että kuinka paljon silta on nyt laskenut. Se oli omalaatuinen matkailutapahtuma, hän jatkaa.
Patsaat jakavat mielipiteitä
Uusi Myllysilta avattiin liikenteelle syksyllä 2011. Myöhemmin silta sai kauas näkyvän valaistuksen, joka kiinnittää huomion pitkänkin matkan päästä.
Syyskuussa 2013 Myllysillan portaikoissa paljastettiin kuvanveistäjä Kari-Petteri Kakon neljä pronssiveistosta. Veistosten vieressä on tilaa myös istuskelulle.
– Ne jakavat mielipiteet, mutta ehkä se on aina ollut taiteen tarkoituskin. Tämä on hieno osoitus siitä, että me olemme kulttuurikaupunki ja matkailukaupunki. Myös silta panostetaan sellaiseksi, että siinä on kiva istuskella, Salminen sanoo.
– Me aina kerromme, että Aurajoen ranta on turkulaisten olohuone. Penkkien tuleminen tänne on myös osoitus siitä.
Juttu on osa Turun Radion siltasarjaa, jossa toimittaja Jorma Tuominen ja Turun matkailuoppaiden Anu Salminen vierailevat Turun keskustan kahdeksalla sillalla.
Sarjassa ovat ilmestyneet myös:
Martinsilta syrjäytti ylisen förin – "onneksi toinen vielä jäi"
Turun Teatterisilta oli siltojen edelläkävijä – viihtymispaikka ja taideteos
Kulttuurimaisemaan kuuluva Auransilta oli vähällä jäädä rakentamatta
Kiistelty Kirjastosilta herättää huomiota ulkonäöllään
Turun Tuomiokirkkosilta huokuu historiaa
Turun Tuomaansillalla voi katsoa 1800-luvulle