Artikkeli on yli 13 vuotta vanha

Onnibus syyttää kilpailijoitaan uhkailusta

Halpabussiyhtiö Onnibus väittää lehti-ilmoituksessa perinteisten bussiliikennöitsijöiden painostaneen viranomaisia oikeustoimilla, jos ne olisivat hyväksyneet sille uusia bussilupia. Pohjois-Pohjanmaan ELY:ssä painostus kiistetään.

Onnibus julkaisi kielteisen päätöksen jälkeen ilmoituksen Oulu lehdessä 2.3.2013
Kuva: Yle
  • Risto Degerman

Halpabussiyhtiö Onnibusin toimitusjohtajan Pekka Möttön mukaan viime syksystä lähtien yhtiön lupahakemuksia on hylätty, koska virkamiehet eivät uskalla hyväksyä niitä. Hänen mukaansa kovan väitteen taustalla ovat yhtiön kokemukset useista muistakin liikennelupahakemuksista.

Yhtiön tuorein takaisku tuli äskettäin Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksesta, joka hylkäsi sen anomuksen lisävuoroista Oulun ja Jyväskylän välille sekä anomuksen uuden pikavuoron avaamisesta Oulun ja Ruotsin Haaparannan välille.

Tästä kimpaantuneena yhtiö julkaisi viikonvaihteessa oululaisessa kaupunkilehdessä ilmoituksen, jossa se väittää perinteisten bussiyhtiöiden painostaneen virkamiehiä hylkäämän sen tekemän anomuksen.

- Totuus ei pala tulessakaan, sanoo Möttö jonka mielestä viranomaiset on asetettu mahdottoman tehtävän eteen, kun he joutuvat soveltamaan nykyistä lakia lupapäätöksissään.

Joukkoliikenne vapautettiin Suomessa kilpailulle vuonna 2009. Tuolloin päätettiin kuitenkin soveltaa muutaman vuoden mittaisia siirtymäkauden säännöksiä. Vanhat liikennelupien haltijat ovat voineet jatkaa toimintaa ilman vapaata kilpailua, jotta ne ehtivät valmistautua vapaaseen kilpailuun.

Säädösten mukaan

Oulun ja Haaparannan välisen luvan epäsi Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus. Sen lupa-asioita valmisteleva joukkoliikennevastaava Ari Hoppania ei väitettä painostuksesta allekirjoita.

Hän korostaa, että päätökset perustuvat säädöksiin. Oulu - Haaparanta -reitillä nykyisellä liikennöitsijällä on siirtymäkauden lupa voimassa vielä ensi vuoteen. Lisäksi koko reitin järjestämistapa jatkossa on vielä auki, koska vielä ei ole päätetty kilpailutetaanko reitti eri liikennöitsijöiden kesken yhdelle liikennöitsijälle vai avataanko se täysin vapaalle kilpailulle.

- Lisäksi Kemi-Tornio alue harkitsee lupaviranomaiseksi hakeutumista ja tällä haluttiin heille antaa mahdollisuus ratkaista tämä asia.

Tiukkaa kieltä, mutta ei uhkailua

Luvan käsittelyn yhteydessä viranomaiset luonnollisesti kysyvät myös muiden liikennöitsijöiden lausuntoa uusista hakijoista.

- Aika tiukkaakin kieltä käytetään, mutta ihan asiallista suhtautumista siinä mielessä kuitenkin, sanoo Ari Hoppania, mutta mitään uhkailua hän ei ole kokenut.

- Ei missään nimessä.