Entinen liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) arvosteli eilen tiistaina hallituksen tekemää ratkaisua jäänmurtajan myynnistä arktisille alueille. Hänen näkemyksensä mukaan ratkaisu oli "hölmöläisten hommaa" ja valtion murtajavarustamo on puhunut uudet ministerit pyörryksiin.
– Ei minua ainakaan voi puhua pyörryksiin missään nimessä, sanoo nykyinen liikenneministeri Paula Risikko (kok.).
Risikon mukaan päätöstä on harkittu tarkkaan, eikä hätiköityjä ratkaisuja ole suinkaan tehty.
Risikko on saanut kritiikkiä ympäristöriskien ohittamisesta, sillä ympäristönsuojelijoiden mielestä suomalaisia jäänmurtajia ei saisi osallistua arktisen alueen ölynporaustoimintaan, jossa globaalit öljy-yhtiöt poraavat jäänalaista öljyä.
– Pelkässä hengittämisessäkin on joskus riskinsä, mutta on todella tärkeää uskaltaa tehdä myös sellaisia ratkaisuja, joiden ansiosta asiat menevät eteenpäin ja saamme talouden pyörät pyörimään. Kaikkia riskejä pitää arvioida etukäteen ja niin on tehtykin, mutta sekin on aika erikoista, että meillä jäänmurtajat seisovat kesäisin satamissa, kun ne voisivat olla maailmalla tekemässä töitä.
Jatkossa jäänmurtajatoiminnan tilaaja ja tuottaja erotetaan toisistaan.
– Myymme jäänmurtajan pois, koska jatkossa keskitymme vain ydintoimintoihin. Liikenneviraston ja liikenneministreiön tehtävä on varmistaa talvimerenkulku, eli tilata ja varmistaa edellytykset toiminnalle. Meillä on sitten erikseen organisaatiot, jotka ovat erikoistuneet palvelujen tuottamiseen. Jatkossa kukin keskittyy siis ydintoimintaansa.
Kyllösen työtä Risikko ei halua arvostella.
– Hän on tehnyt erittäin loistavaa työtä, mutta joitakin asioita pitää nyt muuttaa, koska maailma on muuttunut. Tarkoitus ei ole missään nimessä heikentää tai poistaa hyviä ratkaisuja.