Artikkeli on yli 10 vuotta vanha

Samat asiantuntijat jatkavat länsimetron luotsaamista – "On todella vaikea luottaa seuraavaan arvioon"

Länsimetro Oy:n toimitusjohtajan mukaan luottamus asiantuntijoihin on koetuksella viime tingassa esiin tulleen viivästymisen vuoksi, mutta muutoksia ei silti aiota tehdä, koska aikataulu ei sitä salli.

Metro Vuosaaren metroasemalla Helsingissä.
Länsimetron oli tarkoitus avautua elokuun puolivälissä. Kuva: Tiina Jutila / Yle
  • Ella Mikkola

Jo surullisen kuuluisaksi muodostunut länsimetron rakentaminen lykkääntyi jälleen viime perjantaina, kun HSL ilmoitti kaikkien yllätykseksi, ettei uusi metrorata avaudukaan suunnitelmien mukaisesti elokuun puolivälissä. Asia tuli yllätyksenä niin HSL:lle, molemmille kaupunginvaltuustoille, kuin rakennuttajalle itselleen.

Kyllähän tämä on käsittämätöntä, että näin voi raportointijärjestelmä pettää.

Olli Isotalo

Länsimetro Oy:n hallitus, joka pitää käsissään hankkeen operatiivista valtaa, sysää vastuun viivästymisestä metroprojektissa käytettyjen asiantuntijoiden syliin. Länsimetro Oy:n toimitusjohtajan Matti Kokkisen mukaan viivästys tuli täytenä yllätyksenä.

Kokkinen sanoo, että hanketta varten palkatut asiantuntijat eivät osanneet arvioida testaamiseen käytettävän ajan pituutta oikein, minkä jälkeen viesti arviointivirheestä ei kulkeutunut ajoissa Länsimetro Oy:n korviin.

Kissa nostetaan pöydälle vielä tiistaina

Asialle haetaan selvyyttä tiistai-illaksi koolle kutsutussa Länsimetro Oy:n ja asiantuntijapalveluita tuottavan Sweco PM:n yhteisessä kokouksessa. Kokkisen mukaan Länsimetro Oy haluaa Sweco PM:ltä tänään selvityksen siitä, miksi ongelmista ei viestitty ajoissa.

Minähän olen vain toimitusjohtaja.

Matti Kokkinen

Tätäkin tärkeämpää on Kokkisen mukaan se, että asiantuntijat antavat perusteellisen selvityksen siitä, miten ja missä ajassa länsimetro saadaan vihdoin avattua.

Kokkinen myöntää, että luottamus asiantuntijoiden uuteen arvioon on koetuksella.

– On todella vaikea luottaa seuraavaan arvioon. Kun tämä on tullut meille yllätyksenä, niin nyt meidän täytyy saada todella luotettava selvitys, Kokkinen sanoo.

Kokkisen mukaan hanketta on kuitenkin vaivattominta jatkaa samalla asiantuntijaryhmällä, joten se, miten metro edistyy tulevaisuudessa lepää edelleen samoissa käsissä.

Siihen, vaaditaanko Länsimetro Oy:n johtoportaan päitä pölkylle, Kokkinen ei osaa vastata.

– Sitä pitää kysyä osakeyhtiön hallitukselta, sillä minähän olen vain toimitusjohtaja, Kokkinen sanoo.

Hallituksessa ollaan valmiita muutoksiin

Espoon teknisen toimen johtaja ja Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo on edelleen tyrmistynyt perjantaisesta yllätyksestä. Vaikka Isotalo on hankkeessa mukana sekä Espoon kaupungin edustajana että hallituksen puheenjohtajana, hän ei avainasemastaan huolimatta ollut tietoinen tuoreimmasta viivästyksestä.

– On vaikea niitä kaikkia tuntemuksia tässä kertoa, mutta kyllähän tämä on käsittämätöntä, että näin voi raportointijärjestelmä pettää, Isotalo sanoo.

Isotalo on valmis muutoksiin organisaation ja johtoportaan osalta, mikäli niitä tarvitaan.

– Onhan se selvää että meidän pitää jo nyt tehdä sellaisia ratkaisuja, millä me tätä systeemiä ja organisaatiota vahvistetaan, ja muutetaan sillä tavalla, että tämä projekti myös tulee menemään maaliin.