Tampereen Rantatunnelin rakentaminen ydinkeskustan tuntumassa alkaa olla loppusuoralla. Työt jatkuvat vielä kesän ja syksyn ajan tekniikan testauksella ja viimeistelyillä. Liikenteelle tunneli avataan marraskuussa, noin puoli vuotta etuajassa.
Projektijohtaja Esko Mularin mukaan projektin kokonaisuudesta on valmiina 90 prosenttia ja tunnelissa tehtävistä töistä liki 100 prosenttia. Videoilta näet tilanteen nyt ja marraskuussa 2015.
Parhaillaan tunnelissa ja tunnelin suuaukoilla tehdään päällystystöitä, jotka saadaan valmiiksi viikon sisällä.
Tunneli otetaan liikenteelle näillä näkymin marraskuussa. Alkuperäisestä aikataulusta ollaan edellä noin puoli vuotta.
Tunnelin käyttöönoton jälkeen työt tunnelin ulkopuolella kuitenkin jatkuvat noin vuoden ajan. Esimerkiksi Naistenlahdessa uuden Ratapihankadun rakentaminen ja isojen liittymien tekeminen näkyvät ja kuuluvat tamperelaisten arjessa.
Liikennetunneleita on kaksi, niissä molemmissa on yksisuuntainen liikenne. Nopeusrajoitus tunneleissa on 60 km/h.
Jalankulkuja ja pyöräily ovat kiellettyjä. Ensimmäisinä tuntumaa tunneliin pääsevät kuitenkin ottamaan Pirkan pyöräilyn osallistujat kesäkuussa. Lokakuussa vietettävänä Tampereen päivänä kaikki halukkaat pääsevät tutustumaan tunneliin jalkaisin.
Vaikka tunneli on valmistuessaan Suomen pisin maantietunneli ja herättänyt Tampereella valtavasti keskustelua ja tunteita, kansainvälisesti katsottuna se on melko vaatimaton, 2,3 kilometriä.