Artikkeli on yli 16 vuotta vanha

Lakko sotkee kuljettajatutkintoja

Katsastusalan lakko on alkanut aamuseitsemältä. Lakko hankaloittaa erityisesti kuljettajatutkintojen saamista. Lakko koskee A-katsastus-konserniin kuuluvia yrityksiä, mikä tarkoittaa noin puolta Suomen katsastusasemista.

Käsi pitelee auton rattia
Kuva: YLE

Auton saa katsastettua lakosta huolimatta. A-katsastuksen henkilöstöpäällikön Minna Gardermeisterin mukaan toimipisteitä pyöritetään lakon aikana niin ikään esimiesvoimin ja järjestäytymättömän työvoiman avulla.

- Katsastustoimipisteistä saamme pidettyä auki noin puolet ja tutkintojen vastaanottotoimipisteistä noin viidenneksen.

Ajokortin saaminen on katsastusalan lakon aikana on vaikeaa, sillä lakon piiriin kuuluva Ajovarma on ainoa kuljettajatutkintojen vastaanottaja Suomessa. Ajovarma Oy:n toimitusjohtajan Arja Hyppäsen mukaan kuljettajantutkinnon vastaanottajista osa on järjestäytymättömiä ja näin ollen töissä.

Kuljettajatutkinnot Ajovarmalta ostavan Liikenteen turvallisuusviraston mukaan kuljettajatutkintoja pystytään ottamaan vastaan osassa Ajovarman palvelupisteistä, mutta ruuhkiin on syytä varautua.

Palvelupisteet tarjoavat pääasiassa B-luokan ajokokeita, TOT-teoriakokeita ja toimistopalveluita. Ajokokeita on tarjolla tänään kaikkiaan 19:ssä toimipisteessä ja teoriakokeita 30 toimipisteessä.

Sen sijaan mm. ammattikuljettajatutkinnot ja vaarallisten aineiden kuljetuskokeet sekä ajopiirturikiekkojen luovuttamiset ovat toistaiseksi pysähdyksissä.

Ajovarma Oy:n palvelupisteitä on Suomessa kaikkiaan 100 ja niistä valtaosa toimii A-katsastuksen katsastusasemien yhteydessä.

Työntekijät: Lakko puree

Työntekijäosapuolta edustavan Autokatsastajat AK:n puheenjohtaja Tuomo Vikstedt arvelee, että lakko puree.

- Katsastuspuolella on päällikköjä ja esimiehiä, mutta käytännön työt jäävät hyvin pitkälti tekemättä. Ajovarman osaltahan lakko puree totaalisesti. Kuljettajatutkintotehtäviä ei hoida oikeastaan kukaan.

Työnantaja A-katsastus haluaa siirtyä noudattamaan Autoalan keskusliiton AKL:n yleistä työehtosopimusta. Työntekijäjärjestöt pelkäävät, että siirtyminen pois talokohtaisista sopimuksista heikentää työntekijän työehtoja.

Erityisesti pelätään, että työntekijäjärjestöiltä evättäisiin mahdollisuus vaikuttaa työehtosopimusten sisältöön.

A-katsastuksen Gardermeisterin mukaan talokohtainen työehtosopimus on vanhentunut.

- Yleissitova työehtosopimus joustoineen ja lauantain aukioloineen on käytössä kilpailijoilla, mutta ei meillä. Meidän talokohtainen työehtosopimus on valtiohallinnon peruja eikä pysty enää vastaamaan nykypäivän palveluorganisaation tarpeisiin.

Työehtokiistan jatkoneuvotteluista ei ole vielä sovittu.